色咪咪影片網www.38kky.com

工商時報【楊日興╱綜合報導】大陸網路巨頭騰訊11日確定入股美國知名論壇Reddit，領投其3億美元D輪融資。商業方面，外界關注此次中美兩網路巨頭會否有更積極的合作，分別迎擊他們在國內的對手字節跳動、臉書。CNBC報導，Reddit在11日宣布，以30億美元估值完成3億美元的D輪融資，騰訊領投此輪，投資約1.5億美元，其他投資者包括紅杉資本、富達基金和美國饒舌歌手史努比狗狗等。Reddit執行長霍夫曼（Steve Huffman）表示，此次融資有助於Reddit向國際擴張，並擴大且改良其廣告平台，與當前全球廣告收入巨人臉書、谷歌抗衡。霍夫曼也希望藉由此次融資，改善Reddit網站，吸引更多用戶，當前Reddit用戶多為18至24歲年輕人。由於國際擴張是Reddit目標之一，有觀點認為Reddit會否有意藉由騰訊為跳板，發展大陸市場。不過大陸市場有其特別性，加上已有騰訊與眾多社交平台競爭，並不易進入。此外，騰訊並不常出手介入投資企業的業務，例如騰訊2017年曾大幅投資臉書對手Snap，但雙方並無具體合作案披露，在臉書打擊下Snap股價也持續滑落。CNBC指出，近年Reddit積極發展影片、遊戲業務，使霍夫曼認為在遊戲上能和騰訊有合作空間。而也有美媒認為，騰訊或許藉由Reddit和抖音、今日頭條的母公司字節跳動繼續在海外市場競爭，由於騰訊沒有海外的影片平台、微信出海擴張無太大進展，故Reddit能做為現成武器與抖音等產品抗衡。其實字節跳動在2016年曾想收購Reddit，但Reddit質疑字節跳動（今日頭條）的估值和潛力故未談妥，如今騰訊率先出手，也是先除去一個可能讓對手壯大的潛在因素。

中國時報【蔡依珍、王賜麟╱綜合報導】在大環境景氣未明及蘋果新機銷售欠佳的雙重壓力下，蘋果主力供應鏈之一的嘉聯益傳出大動作裁員風波，桃園市勞動局11日進行訪查，嘉聯益回應面對大環境變化，公司進行組織優化與策略性人力資源配置調整，並非關廠，預計在21日將解僱434人。不過，勞動局表示，嘉聯益事前未通報，已違反大量解僱規定，籲嘉聯益懸崖勒馬，否則最重將開罰50萬元。嘉聯益觀音新廠曾獲得蘋果設備支援，也是嘉聯益去年擴產及投資重點，雖然尚未全部投產，但已經開始有營收貢獻，但受到市場景氣下滑影響，公司先前受訪也對淡季營運看法轉趨保守，不過同時也強調，觀音廠受淡季影響稼動率會較旺季來的低，工廠運作正常，仍在為主力客戶進行開發生產，預計景氣會在下半年跟隨5G商轉進入倒數回溫。儘管嘉聯益出面澄清，但業界從該廠近月營運成效不彰研判，今年嘉聯益可能在液晶高分子樹脂材料（LCP）相關的軟板訂單上掉單，甚至連替代品的異質聚醯亞胺薄膜 （MPI）等手機相關訂單都將落空，導致業績下滑。嘉聯益觀音廠共有659名員工，1月底曾向勞動局就業服務處通報，將分2天資遣59名員工，但農曆年假期間卻傳出員工驚爆受蘋果新機銷售不佳影響，觀音廠已停工逾2周，公司還逼迫員工在農曆年前簽下自願離職單，藉此規避資遣費。勞動局獲報，連假一結束即派員前往嘉聯益觀音廠實地了解，嘉聯益向稽查員坦言目前公司現況為業務緊縮，但非關廠，預計於2月21日解僱434人，約占全公司66％，卻未提前依法通報。勞動局指出，依《大量解僱勞工保護法》規定，勞工人數在500人以上、60日內要解雇1/5或單日超過80人，就要在60日前提報主管機關大量解僱計畫書，違者可依法裁處10萬至50萬元罰鍰，呼籲嘉聯益依法報送解僱計畫書並與勞工進行自治協商，若於2月21日大裁員，將祭出裁罰。勞工生活難過太陽能成慘業裁百人 英穩達：非事實中油招考舞弊遭解雇 14人全敗訴滴滴傳裁員25% 高達3千人富士康大裁員 大陸官方認了「過年不加班」 鴻海、和碩10年首見相關新聞影音＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】

在中國一帶一路基礎建設計畫中，國營企業（國企）扮演非常重要的角色，不管是中國國際港灣公司、中國鐵道建設公司、中國交通建設公司等，皆反映中國現代化基礎建設的實力。中國國企就像歷史中的東印度公司，不管是荷屬、法屬或英屬東印度公司，背後都有國家力量在支持，並鼓勵前往亞洲市場。這些東印度公司必須先佔領某地做為根據地，然後將在地產品送往母國，且仰賴母國在地市場消費，公司利益完全依賴貿易間的價差。除了香料、茶葉外，影響最大的莫過於印度與南亞地區的紡織品和棉花。這些來自印度的棉織產品，不僅顏色鮮豔，價格也十分便宜，很快就成為歐洲消費者的新寵，但卻意外地嚴重衝擊到歐陸本地傳統的毛織品、絲織品的銷量。這類貿易方式是母國透過東印度公司與殖民國之間產品貿易的連結，東印度公司是南美洲「依賴理論」(dependent theory )「跨國公司」(Multinational Company，MNC)的前身，透過國家、在地菁英聯手把這些被殖民國家剝削而得的利益輸送到母國去。東印度公司將殖民地所生產的香料、茶葉或利用廉價勞動力，壓榨殖民國的經濟利益往母國輸入，若對比當代商業模式，在某些程度上，東印度公司只是母國企業對外尋求低價產品的採購貿易商。東印度公司是國家有計畫扶持的跨國公司，不僅有自己的軍隊搶占或控制原物料生產地，也透過商業與政治力侵入各國進行殖民，以攫取最大的經濟利益，並將原物料與資源送回母國。一帶一路的中國國企則是透過金援方式進行基礎建設，鼓勵吸納沿途各國的獨家產品，但這些在地產品有多少是中國國內市場所不能取代，必須通過修橋造路的基礎建設來獲得？還是基於輸出剩餘產能，試圖將找尋「在地特產」給合理化？中國國企與東印度公司之間最大的差異是國企不需要採購商品進口到國內，不仰賴國內市場消費，不賺取價差，也不連結母國與殖民國產品貿易的往來，但神奇的是中國國企卻可以獨立且成功地運作。不管是從中國運送建設機具與工作人員，或是透過交通建設創造出更多新的城市聚落，然後吸引更多的中國人來到當地投資與置產。這些交通基礎建設，不僅是受到在地國政府的重視，獲得在地菁英支持，也將成為執政者連任的重要「政績」，甚至這些基礎建設計劃逐步地影響到沿線國家未來經濟發展的方向。預期中國國企未來可能會面臨到前所未有的挑戰，特別是當中國國內經濟成長力度逐漸衰退，或是中共中央面臨重大的政治變革時，在海外的國企沒有辦法獲得更多來自國內奧援時，在海外的國企是否會跟之前的東印度公司一樣，突然消失在歷史的舞台?第二種可能是專門為某些特殊階級利益或攫取某種原物料，具有買辦特質的國企，這些國企憑藉著專業技術或特許利基成為不可被替代的專業型買辦企業，其經營的項目，在政治與領地上又更像是一種新型態的「租借」，可以獨立存在該國的平行空間裡。第三種可能是在有些國企在某種程度上是可以獨立運作，無須借助中共中央的支援，這些國企光靠基礎建設和港區的開發計畫就足以維持，或與當地企業組成「合資」跨國公司，既然是合資企業，自然就不用太理會來自母國的指令。第四種可能的是有些國企獲得更多特許權力與利益，隨著全面性的擴展基礎建設時，國企也滲透全國展現實質的影響力。就像是成吉思汗的汗國一樣，隨著基礎建設的進行直接穿刺進入到不同國家，不同地區，形成為一個特殊形態的中國式汗國，所穿越之處因交通建設開發而形成新興商區聚落而永久存在，不再由中共中央所掌握，甚至有可能成為蓬勃發展的企業式汗國。2018年美中貿易大戰期間估計已有廿六家上市公司由「民企」轉為「國企」，出現多數股權轉由國有資本掌握的窘境，即使中國國家主席習近平和總理李克強之前分別在東北三省和浙江考察時，提到中國民營和國營企業的發展時，特別澄清中共中央要毫不動搖地「鼓勵、支持、引導、保護」非公有經濟發展，但已被視為是對近期中國「國進民退」 恐慌的一個「策略性回應」。但是，在這股「國進民退」浪潮下，中共中央會放任在海外從事基礎建設的國企，讓他們日益壯大直到無法掌控?＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

以消費者的立場來說，除了兩岸與國內航線，要出國搭飛機，為何要選擇華航？言下之意，當然是不信任華航的飛安品質與經營管理能力，畢竟出國搭飛機攸關生命保全，不可兒戲。國人選擇華航或有各種考量，公眾人物或許有特權式優惠或升等服務，一般國人則有人親土親的溝通便利。除非票價有相對競爭優勢，真的想不出來為何要支持華航，即使政府對於這家航空公司擁有實質控制力，即使這家航空公司背負政策使命。其次，此次罷工訴求飛安，認為機師人力派遣不足，加上「疲勞航班」的疲勞管理機制欠缺，容易造成飛安事故，希望藉由重視飛安，引起社會大眾的重視，以及吸引媒體輿論的關注。可是，親愛的兩位神力女機師，你們明知去年8月7日，桃園機師職業工會已經合法通過華航與長榮的機師擁有合法罷工權，在過去將近半年期間，為何不罷工？難道過去半年沒有相同的飛安疑慮，為何要等到春節才罷工，是不是故意炒作飛安因素，爭取社會大眾的共鳴與認同？這樣的行為，是否不道德，是否投機權謀？是否把華航過去半年的乘客生命視同玩笑？職業工會把飛安高高掛，惟從罷工時間點的權謀考量，實在是把消費者當成傻瓜看待！經此機師罷工事件，為了教訓華航以及職業工會的權謀罷工，全民應該拒搭華航，讓華航跌更慘，機師工會與華航經營管理階層才能趁此獲得教訓與付出代價。紅了機師、毀了華航，那也無所謂。要發洩情緒、互相傷害，消費者更有這樣的權益。「多航段」的考量並非機師工會的五大訴求，從「飛航執勤時間（FDP，Flight Duty  Period）」(包含執勤前報到準備與飛機降落後等相關工作時間)妥協而為「飛行時間（FT，Flight  Time）」(未包含執勤前報到準備與飛機降落後等相關工作時間)，作為航班談判的計算基準，華航勞資雙方既然可以「8小時以上派遣3名機師、12小時以上派遣4名機師」作為勞動條件的調整共識(按：已優於長榮航空)，為何機師工會還要以「多航段」作為技術干擾，破壞協商的繼續進行？華航獲利能力明顯不如長榮航空，但是上開勞動條件調整已經優於長榮航空，工會為何不往前進行協商，是不是故意協商破裂，擴大罷工影響？工會若以政治對抗的態度處理罷工事件，那是華航機師的不幸，也是華航的劫難。罷工只是手段，解決勞資爭議才是目的。機師工會的勞方代表或法人代表，請回去看看「桃園市機師職業工會章程」。章程第3條明定：「本會之宗旨為保障會員權益，增進會員知能，改善會員工作環境，加強勞資合作關係，開創勞資雙贏契機。」以技術干擾等政治攻防方式破壞協商繼續進行，如此可謂「加強勞資合作關係，開創勞資雙贏契機」？機師工會的法人代表剛好是長榮機師，法律上當然身分合法，可是勞資談判的適格性非常有爭議，這就像中油員工權益授權台塑員工談判，一銀工會要由彰銀工會代為發聲，同樣荒謬奇怪。參照上開章程第21條前段規定：「理事長因故不能執行職務時，應由理事會中指定一人代理之。」既然理事會可以因為理事長不適格而迴避談判，因故而有正當理由不能代表工會執行職務時，可由理事會指定代理人，為何機師工會不依章程規定辦理，藉此減少華航勞資談判的爭議性？兩位聰明的神力女機師，可不可以多點女性的溫柔與智慧？為了節制工會不理性的談判行為，在此建請華航資方應該善加考慮如何挽回與爭取機師的信賴與支持，特別是針對那些繳交「檢定證」響應罷工的機師們。華航經管高層如果開會取得共識，認同「8小時以上派遣3名機師、12小時以上派遣4名機師」作為勞動條件的調整，再加上「有薪病假」作為疲勞管理的彈性機制，從5天增加為15天甚至30天(比照長榮航空)，明定請假程序與事先通報時間，藉此爭取罷工機師恢復到班與正常執勤，把繳交檢定證的600名機師設為訴求對象，設定緩衝期間(視為pardon)，在緩衝期間到期截止前，只要罷工機師願意主動向公司報到，恢復正常執勤，過往罷工行為與曠職、曠班都可補正請假程序，既往不究、不影響考績與升遷，如此紓解罷工能量的積極行為，才能有助勞資雙方的協商與共識。資方不要忽略勞動條件的調整，只要資方願意針對可行措施具體承諾施行期日(例如三月開始施行8小時以上派遣3名機師、12小時以上派遣4名機師、機師有薪病假增加)，機師何必冒著被解雇的風險繼續支持罷工？華航資方要展現誠意，無須等到談判皆有共識與書面協議後，才來宣示勞動條件的調整與改善。減少繳交檢定證的機師數，恢復機師對華航資方的信賴與支持，何董事長您做不做？更多論壇文章 避勞保財務跳崖 才是2020執政捷徑 市長依法休假何錯之有 一場罷工各自解讀 勞動教育不能等 收了聘金 媳婦就該照顧生病的公婆嗎？ 有些工作，做3年和做10年沒有差別＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

由於前夫袁惟仁倒下，陸元琪連兒女多次趕赴上海探望爸爸，往返的機票錢都是她扯著嗓子直播、經常講到「燒聲」換來；另外比如醫藥費一度周遭有「聲音」竟然要她負擔，讓她覺得都已跟前夫斷得乾乾淨淨，並說：「他的人生有他的角色，我的人生要重新開始，我要更快做好該做的事。」只是1月20日，本刊也看到陸元琪的兒子滿身萬元名牌，包括Undercover外套、背的是Supreme x The North Face聯名包、腳踩Adidas Yeezy 600潮鞋，個個要價不低。一家人後來開車去逛微風百貨，雖然也有日系平價的Uniqlo，但也有肯夢，包括Dior等等，以上種種逛街行程，也常跟陸元琪之前經常對外哭窮「相映成趣」。由於之前報導曾指：「（陸元琪）出席人安基金會『寒冬送暖活動』，雖然離婚後獨力養一對兒女加上房貸車貸讓她處於負債狀態，但她仍認捐4桌共4萬元，其中甚至包括孩子的零用錢。講到兒女的懂事和堅強，還有自己的媽媽平時省吃儉用，仍想存錢支持她時，還哽咽落淚。更多鏡週刊報導【二春單親媽】隱忍袁惟仁外遇 陸元琪離婚一拖13年【二春單親媽】袁惟仁不認外遇 陸元琪怒譙天下腥夫「下地獄」【二春單親媽】袁惟仁大病爆瘦20公斤 陸元琪仍接到討債電話

【羅開新聞中心特派員 張瀚元台北市採訪報導】結束長達九天的春節假期，球友正式進入全新的豬年，正所謂好的開始是成功的一半，位於台北市松江路的高爾夫老字號陽光高爾夫賣店也推出新款球桿，協助球友早早升級裝備，為今年的好表現搶得先機。一向是政商名流首選的「勞斯萊斯」級日系品牌Majesty再推新品，頂級系列Prestigio第十代以羅馬數字代表10的「X」為名，向世人展現更高境界的球桿工藝；合併了鑄造和鍛造製法的各自優點與比前代多了5%彈力加上容錯度更高的超高反發桿面，搭配以航太素材與超高彈性碳纖維組成的頂級桿身讓距離更遠，操控更輕鬆穩定；精細雕琢的球桿外型，質感更甚以往。而國際知名品牌TaylorMade（泰勒梅）推出最新M5、M6系列仍然是大多數球友都適用的國民球桿，全新的速度注射科技幫助球友在擊球時能達到更快球速。所有桿頭都經過獨立速度測試，並注射適當的調節樹脂，優化整個桿面的反彈係數，結合去年轟動球界的雙曲桿面科技，讓每個球友都能達到更快的球速。另外冠軍推桿蜘蛛(SPIDER)系列的最新款SPIDER X，減輕了中樞的重量，凸顯四周的配重，如蜘蛛八腳般穩定桿頭，搭配明顯對比色的新瞄準系統與加厚的桿面材質，更好瞄準之外也更有好的推桿手感，是球友遠離三推的新法寶。陽光高爾夫董事長潘曉風表示：「科技的進步讓球友的喜好也有了改變，無論是高手還是新手其實都想要更容易打直打遠的球桿讓自己表現更好，今年我們首先主打的Majesty跟Taylormade新品都能夠符合這樣的訴求。」此外為了慶祝豬年，陽光高爾夫將Titleist火紅豬年紀念空心帽，當作紅包禮送給大家，除了Titleist草寫標誌醒目可見，帽身側面還可看到氣勢滿滿的山豬圖騰，戴上這頂殺氣騰騰球帽的球友在球場上都能如山豬般勇猛無懼，即日起到二月底，店內只要消費滿六千元以上，即可得到這份精美紅包禮。

國際中心／綜合報導死亡是什麼樣的感覺？人死之後會到哪裡去？不少人應該都有思考過這些問題，最近有研究發現，人類心臟停止後，會有幾秒鐘時間，大腦仍繼續發揮作用，死亡的人甚至還能聽到自己被醫師宣布死亡！▲人類心臟停止後，短時間內大腦仍繼續發揮作用。（示意圖／翻攝自pixabay）據英國《每日郵報》報導，紐約石溪大學醫學院（Stony Brook University School of Medicine）的帕尼亞博士（Sam Parnia），帶領團隊研究「瀕死」病例，探究「死後意識」。研究顯示，心臟病發作病患被判定「死亡」，被救回來之前，死亡者知道周圍發生什麼事，若曾經歷「瀕死」的人，他們可以描述心臟停止跳動後周圍發生的事，證據指出，死亡者甚至還能聽到自己被宣布死亡，大腦短時間內仍在運作，感受周遭環境的變化，等同「被困住死亡的身體內」。當心臟停止時，醫師會說出死亡時間，大腦功能幾乎停止，大腦皮層「思維部分」也會減慢，不過腦細胞在心臟停止後，還可以活躍數小時。研究目的是要提高人體復甦質量，防止心臟再運作後的大腦損傷。 更多三立新聞網報導抱錯孩子60年…他含金湯匙出生卻窮翻 得知真相怒告醫院戀童男為奪12歲女童初夜 先讓她爸愛上他、再睡她媽殘忍！妻遭性侵活拔器官 他被逼看全程後分屍慘亡嫩模收拍攝邀約…遭下藥強暴6天 被當性奴放「暗網」拍賣

文／鍾年晃（現為台灣知名媒體工作者、時事評論員。）華航機師大年初四無預警罷工，破壞不少人假期出遊計劃，勞工依法取得罷工權本也無可厚非，然而無辜消費者好端端假期被破壞，又能找誰哭訴？台灣罷工相關法規不夠完善的問題，再次被突顯。未來攸關民生行業的罷工規範是否應更完善，有待進一步討論。然而，此次罷工最大的爭點當屬「疲勞飛行」，在多日唇槍舌劍之後，仍見不到理性討論，實在可惜。針對不合理班表作調整可不增人力改善疲勞飛行安全是大眾運輸工具最重要的任務，沒有安全再如何快速、舒適都是枉然。肩上擔負幾百條人命的民航機師在空中執勤責任更為重大，所以世界各大航空公司都給機師高待遇，要求也特別嚴格，當然就是希望能夠將乘客安全送達目的地。為了安全這個目的，給予機師足夠休息時間就顯得格外重要，所以世界各國都嚴格規範機師服勤時間，我國也訂有「航空器飛航作業管理規則」簡稱AOR，華航現行的派遣規定略優於AOR，並未違反規定。但機師卻認為經常出現疲勞飛行的狀況，究竟問題出在哪裡？其實會造成疲勞飛行的原因，飛行時間不是唯一因素，班表安排有時才是造成疲勞飛行的元兇。舉例而言，華航機師年休假有157天，遠比一般勞工優渥。但若在一年內，讓你連續工作199天，然後一次休完157天假，相信沒有人會願意。舉這個極端案例就是讓大家理解，華航只要檢討不合理班表是否佔比太高，稍作調整，就可以在幾乎不增加人力的情況下，改善部份疲勞飛行的問題。帳面飛行時數掩蓋實際的「疲勞飛行」另外一個導致疲勞飛行的原因當然是飛行時數，尤其洲際航線動輒十小時以上，又有時差問題，很容易造成機師疲累，甚而影響飛航安全。但是飛行時數短的航線就完全沒有問題嗎？假設有一班飛機從桃園起飛，目的地是亞洲某一城市，飛行時數只有5小時，但是起飛時間是上午六時，從帳面上來看，完全不構成疲勞飛行的可能，但結果並不盡然如此。起飛時間上午六時，代表機師最慢凌晨四點就要報到，即使用最快的速度從住家抵達機場，這位機師凌晨三點就必須起床出門，依人類生理時鐘來估算，除非這位機師平常就養成晚上八時就寢的習慣（事實上這根本不可能），否則他一定處於睡眠不足的情況下執勤，請問這樣有比較安全嗎？但可惜的是，從開始罷工至今，並沒有見到任一方提出這種理性討論，雙方都流於形式，只拘泥飛行時數是7或是8小時，如此未免見樹不見林，因小而失大。建議華航勞資雙方下次協商時，坐下來把現有航線攤開來逐一討論，哪些情況會造成疲勞飛行，大家都是內行人心裡一定明白，要先找對問題，才能解決問題，否則僵局持續下去，受害最深的將是華航自己。 更多放言Fount Media文章：華航罷工風波幕後協調者：陳其邁交通部管不動華航？ 政務次長王國材：他們有經營成本考量的「堅持」更多論壇文章 避勞保財務跳崖 才是2020執政捷徑 市長依法休假何錯之有 一場罷工各自解讀 勞動教育不能等 收了聘金 媳婦就該照顧生病的公婆嗎？ 有些工作，做3年和做10年沒有差別＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

【楊勝凱／綜合報導】兩年前在家中被入侵歹徒劃傷持拍左手的五支手指肌腱和兩根神經的兩座溫網冠軍捷克28歲女將柯薇妥娃(Petra Kvitova)，不只剛在今年澳網扮演浴火鳳凰不死鳥闖進決賽獲亞軍，世界排名重返世界第2，但不僅如此，她今在捷克法庭更勇敢公開指證傷害她的歹徒，誓言讓她受傷的壞人都得到應得的處份。 2016年12月，柯薇妥娃在捷克自己家中，與入侵歹徒打鬥造成嚴重受傷，柯薇妥娃說：「當天是上午8點半左右，歹徒佯裝是熱水器維修人員，我帶著他進屋內檢查時，就發現有把刀架在我的脖子上，我用兩隻手緊緊的抓住刀子，其中左手掌就對著刀口，硬是把刀子搶下來，接著我就發現血噴的滿地都是。」 柯薇妥娃在地板上試著想去搶手機，但卻被歹徒先搶走，柯薇妥娃苦苦哀求歹徒讓她去醫院並且問他要多少錢才願意走，「歹徒反問我有多少錢，我跟對方說有440美元(約1.5萬台幣)，歹徒說：『ＯＫ』，我把錢給了對方後就逃走，接著我就連忙打救護車和報警。」 柯薇妥娃今親自到庭指證讓她受傷的歹徒，但柯薇妥娃是在另一個小房間用視訊方式協助指證犯人，入侵的罪證如果確立，歹徒恐怕將面臨12年刑期，但這名歹徒前一個案子已經得讓他坐2.5年刑期，雖然這起事件已過了兩年多，但柯薇妥娃勇敢的說：「我從警察給我的照片一眼就看出來就是那位歹徒沒錯，我最記得他的眼晴。」

工商時報【黃惠聆╱台北報導】委內瑞拉今年不平靜，但新興市場股市今年以來仍延續去年的多頭氣勢，至8日為止，MSCI拉美指數以11.1％的漲勢，再度稱霸三大新興市場。根據法人統計，今年以來三大新興市場股市都有好表現， 除了拉丁美洲股市指數上漲逾11％，新興歐洲指數也上揚8.92％，新興亞洲指數漲了6.94％、新興市場指數則彈升7.27％。針對拉美股市大幅彈升，保德信投信指出，拉美股市的好表現主要來自於巴西股市走升的拉抬，眼見巴西新政府上台後的改革紅利持續發酵，有望支持拉美股市維繫多頭漲相。保德信拉丁美洲基金經理人高君逸表示，巴西新總統波索納洛上任後，推動民營化、出售國有資產、削減公共債務20％為首要目標，同時在外交政策方面，不支持獨裁政權、支持民主大國、強化與美國的合作，進一步改善美巴貿易關係，進而延續巴西股市反彈動力。巴西股市漲幅已大，高君逸認為，短線拉回整理有助於化解先前過熱的漲勢，在政策紅利加持下，震盪緩升結構維持不變，目前仍繼續維持加碼巴西。富蘭克林證券投顧表示，儘管目前很多利多消息都已反應在市場價格中，但巴西股市的本益比水準合理，而隨著經濟形勢好轉與政策方向正面，本益比可望有上調空間。整體拉丁美洲匯率超跌、股匯估值吸引人且區域經濟持續復甦、內需自谷底翻揚，加上企業獲利在本波循環中仍屬初期階段，預期在政治與貿易戰等利空因素淡化後，區域經濟復甦，企業獲利成長與評價面優勢有助於拉美市場表現。野村巴西基金經理人白芳苹說，近期通膨數據仍處疲弱，離巴西央行通膨目標仍有差距，央行短期將持續維持目前低利率水準以支撐股市；此外，目前外資於巴西布局比重較低，加上目前巴西股市本益比相對便宜，若Fed維持鴿派立場不變，弱勢美元格局則有利資金流入新興市場。市場對巴西新政府的退休金制度及財政赤字問題的改革抱持期待，未來若能順利推動相關政策，除了解決現行財政赤字惡化的窘境，更將能提供長期經濟成長動能，有利股市發展。